鋼筋網片是一種鋼筋混凝土結構，在我國是較新的且節能的建筑材料。它廣泛用于我國的機場跑道、高速公路、隧道、多層高層建筑、水利大壩基礎、污水處理池等。在混凝土結構中，具有提高結構強度、節省鋼材、降低建筑成本的優點，你知道鋼筋網片主要使用在哪些方面嗎？鋼筋網片廠家帶您了解相關知識。
通常用于高速公路路面水泥凝結工程中的鋼筋網片，其至小直徑和至大間距必須符合當前行業標準，水平和垂直鋼筋的直徑應相同，且鋼保護層的厚度應按標準不小于50mm。根據鋼筋混凝土路面焊接網的相關規定，為鋼筋混凝土路面加固的專用鋼筋網片件必須滿足要求，然后才能使用。
鋼筋網片廠家認為橋梁工程中使用的鋼筋網片主要用于改造或建造市政橋梁和公路橋梁的橋面，以防止橋墩開裂，經過我國數千個橋梁應用項目的使用，結果表明，鋼筋網片的使用大大提高了橋面的質量，合格率超過97％，整體橋面平坦且幾乎沒有裂縫，大大提高了施工效率，加快并減少了橋面鋪裝項目的成本。橋面鋪裝層的鋼筋網片應采用焊接網或預冷的帶肋鋼筋網片代替綁扎鋼筋網片，鋼筋網片的直徑和間距應根據橋梁結構和荷載水平進行定制。
帶肋鋼筋網片應安裝在噴漿混凝土中，噴射混凝土的抗剪強度和抗折強度可以有效提高?；炷恋目箾_孔性和抗彎曲性也將得到改善，從而減少噴射混凝土的收縮和開裂，并防止橋部由于其他一些因素塌陷，噴涂在鋼筋網片上的混凝土保護層的厚度不應小于20mm。使用雙層鋼筋網片時，雙層鋼筋網片之間的距離不應小于60mm。
鋼筋網片的使用可以有效地提高結構強度，節省鋼的使用、節省勞力，并且便于運輸，施工方便，網格布置精度高，可以規?；a，綜合成本高。它具有廣泛的應用范圍，并廣泛用于高速公路建設、橋梁建設、隧道建設等方面的建設。
